Električni skuter RURIS PILOT SX790

Električni skuter RURIS PILOT SX790 (800W / 48V 20Ah / Retro dizajn)

RURIS PILOT SX790 je izuzetno lagan i okretan električni gradski moped (kategorija L1e-B) prepoznatljiv po retro estetici sa klasičnim oblim linijama. Namenjen je za svakodnevnu gradsku vožnju, odlazak na posao, obavljanje poslova i rekreativne vožnje bez troškova goriva, buke i izduvnih gasova. Sa sopstvenom masom od svega 57 kg, ovaj model predstavlja najlakši skuter u seriji, što ga čini idealnim rešenjem za početnike i vozače koji traže maksimalnu lakoću manevrisanja, jednostavno parkiranje i provlačenje kroz gradske gužve i uske prolaze.

Ključne prednosti i konstrukcija:

• Ekonomičan 48V električni pogon: Pogon pokreće elektromotor nominalne snage 240 W sa vršnim pikom do 800 W na radnom naponu od 48V. Ovaj sklop obezbeđuje mirnu, tečnu i tihu vožnju uz nisku potrošnju energije, idealno kalibrisanu za gradske brzine do 25 km/h.
• Ultra laka šasija (57 kg) visoke nosivosti: Uprkos maloj masi celog vozila, čvrsta konstrukcija omogućava prevoz do 2 osobe (vozač + putnik) uz maksimalnu deklarisanu nosivost od 229 kg.
• Pouzdan kočioni sistem: Prednja hidraulična disk kočnica u kombinaciji sa zadnjom doboš kočnicom pruža uravnoteženo i precizno zaustavljanje, prilagođeno gradskim uslovima vožnje i masi vozila.
• Velika autonomija uz 48V 20Ah paket: Olovno-kiselinska baterija pruža radni domet od 60 do 70 km sa jednim punjenjem, što eliminiše potrebu za svakodnevnim priključivanjem na mrežu tokom uobičajenih gradskih relacija.
• Retro stil sa modernom tehnologijom: Okrugli prednji LED far visokog intenziteta, diskretno integrisani digitalni LED ekran na instrument tabli, prateći punjač (48V 2.8A) i fabrička homologacija L1e-B za legalno učestvovanje u saobraćaju.

Važne napomene za rad i održavanje:

• Prvo puštanje u rad i zaštita: Pre startovanja ključem proveriti glavni sigurnosni osigurač (sklopku) ispod sedišta i postaviti ga na položaj „ON“. Ukoliko je osigurač isključen, električni sklop i tabla neće reagovati na kontakt.
• Pravilno održavanje baterije: Baterijski blok čini zapečaćena olovno-kiselinska baterija napona 48V (kapaciteta 20Ah). Punjenje se obavlja isključivo fabričkim EU punjačem (48V 2.8A) sa isključenom kontakt bravom, a pun ciklus traje 6 do 8 sati. Bateriju ne prazniti ispod 20–30% preostalog kapaciteta.
• Održavanje van sezone: Kada skuter miruje duže vreme, obavezno isključite glavni osigurač ispod sedišta kako biste sprečili tiho pražnjenje sistema i dopunjavajte bateriju svakih 15 dana leti, odnosno svakih 30 dana tokom zime.

Tehničke karakteristike:

• Tip motora: Električni motor
• Maksimalna (vršna) snaga: 800 W
• Nominalna radna snaga: 240 W
• Radni napon sistema: 48 V
• Baterija: Zapečaćena olovno-kiselinska, 48 V / 20 Ah
• Domet sa jednim punjenjem: 60–70 km (u zavisnosti od mase putnika, uslova puta i temperature)
• Maksimalna brzina: 25 km/h (fabrički usklađeno sa propisima)
• Vreme punjenja baterije: 6–8 sati
• Fabrički punjač: Standardni EU 48 V / 2.8 A (napon 220–240 V)
• Kapacitet sedenja: 1 vozač + 1 putnik (2 osobe)
• Maksimalna dozvoljena nosivost: 229 kg
• Sopstvena težina vozila: 57 kg
• Kočioni sistem: Hidraulični disk napred / Mehanički doboš nazad
• Dimenzije točkova i pneumatika: Prednji 3.00-10 / Zadnji 3.00-10
• Preporučeni radni pritisak u gumama: 2.5 bar
• Dimenzije vozila (D × Š × V): 1750 × 727 × 1217 mm
• Svetlosna signalizacija: Retro okrugli LED far, pokazivači pravca, stop svetlo
• Instrument tabla: Pregledni digitalni LED ekran
• Homologacija / kategorija: L1e-B