Električni skuter RURIS PILOT SX710 (2100W / 72V 20Ah)
RURIS PILOT SX710 je urbano električno vozilo (kategorija L1e-B) namenjeno svakodnevnom, ekonomičnom prevozu kroz gradske i prigradske gužve, bez troškova goriva, registracije klasičnog tipa i buke motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Projektovan je za vožnju do 2 osobe uz izuzetnu nosivost do 275 kg. Sa malom sopstvenom težinom od samo 71 kg, pruža visoku upravljivost, lako manevrisanje u uskim ulicama, jednostavno parkiranje i stabilan prolazak kroz saobraćaj.
Konstrukcija i mehanika:
- Pogon visokog radnog napona (72V): Elektromotor nominalne snage 1500 W (sa maksimalnim pikom od 2100 W) napaja se preko sistema od 72V. Visok radni napon obezbeđuje trenutnu reakciju na gas, lako savladavanje uspona i agilan start sa semafora bez pada dinamike pri prevozu suvozača.
- Dvostruki disk kočioni sistem: Za razliku od standardnih skutera sa doboš kočnicama, SX710 je opremljen hidrauličnim disk kočnicama i na prednjem i na zadnjem točku, što skraćuje zaustavni put i garantuje precizno, ravnomerno kočenje u vanrednim situacijama.
- Manevrabilnost i hod unazad: Šasija mase 71 kg u kombinaciji sa namenskim dugmetom za hod unazad (funkcija „R“) omogućava izuzetno jednostavno manevrisanje i parkiranje na uskim prostorima.
- Bezbednosni i komandni paket: Opremljen je multifunkcionalnim LCD displejem (brzinomer, merač pređene kilometraže, indikator napona i napunjenosti baterije), LED farom, daljinskim pokretanjem bez ključa i fabričkim alarmom osetljivim na vibracije.
- Zaštita od prepunjavanja i strujni osigurač: Ispod sedišta nalazi se glavni automatski osigurač (sklopka) koji u potpunosti odvaja baterijski paket od instalacije radi prevencije pražnjenja tokom mirovanja.
Važne napomene za puštanje u rad i održavanje:
- Prvo puštanje u rad: Pre davanja kontakta ključem, neophodno je otvoriti sedište i uključiti glavni prekidač/osigurač na poziciju „ON“. U suprotnom, vozilo neće reagovati na bravu i kontakt.
- Pravilno održavanje baterijskog paketa (72V 20Ah): Skuter koristi vezani paket olovno-kiselinskih baterija. Baterije puniti isključivo originalnim punjačem (72V 3A) sa isključenim kontaktom. Ne dozvoliti pražnjenje ispod 20–30% kapaciteta. Ukoliko napon pojedinačne 12V baterije padne ispod 12 V, fabrički punjač je možda neće prepoznati i biće potrebno pojedinačno sporo dopunjavanje servisnim punjačem.
- Rotacija baterija: Kako bi se obezbedilo ravnomerno trošenje i sprečilo preuranjeno propadanje prve ili poslednje baterije u nizu, preporučuje se fizička zamena mesta baterija u grupi na svakih 2–3 meseca ili na svakih 500–700 km.
- Skladištenje van sezone: Ako skuter miruje, obavezno isključiti glavni osigurač ispod sedišta i dopuniti baterije na svakih 15 dana leti, odnosno na svakih 30 dana zimi.
Tehničke karakteristike:
- Tip motora: Električni motor (DC)
- Maksimalna snaga motora: 2100 W
- Nominalna snaga motora: 1500 W
- Baterija: Zapečaćena olovno-kiselinska, 72 V / 20 Ah
- Domet sa jednim punjenjem: Do 59 km (zavisno od težine vozača i suvozača, nagiba i spoljne temperature)
- Maksimalna brzina: 25 km/h (fabrički limitirano u skladu sa zakonskim propisima)
- Vreme punjenja: 6–8 sati
- Punjač: Standardni EU 72 V / 3 A (priključak 220–240 V)
- Kapacitet sedenja: 2 osobe
- Maksimalna nosivost: 275 kg
- Sopstvena težina vozila: 71 kg
- Kočioni sistem: Hidraulični disk napred / Hidraulični disk nazad
- Dimenzije pneumatika: Prednja 3.00-10 / Zadnja 3.00-10
- Preporučeni radni pritisak u gumama: 2.5 bar
- Dimenzije vozila (D × Š × V): 1896 × 740 × 1398 mm
- Osvetljenje: Prednji LED far, poziciona svetla, pokazivači pravca, stop svetlo
- Instrument tabla: Pregledni LCD ekran
- Bezbednost: Daljinsko startovanje, integrisani alarm sa blokadom, mehaničko zaključavanje upravljača
- Dodatne funkcije: Mod za hod unazad (Rikverc), parking mod za blokadu ručice gasa, prostor ispod sedišta
- Homologacija / kategorija: L1e-B















Recenzije
Još nema komentara.